基材特性:以聚酰胺树脂为主体,分子链含酰胺基团,耐温可达180-220℃,短时耐受温度可达250℃。应用场景:航空航天部件粘接、汽车发动机舱线束固定(耐油污和震动)。
一、主要材料分类
聚酰胺(PA)热熔胶
基材特性:以聚酰胺树脂为主体,分子链含酰胺基团,耐温可达180-220℃,短时耐受温度可达250℃。
应用场景:航空航天部件粘接、汽车发动机舱线束固定(耐油污和震动)。
聚酯(PES)热熔胶
基材特性:聚醚砜基材,耐温性能优异(长期工作温度160-200℃),兼具高刚性和耐化学腐蚀性。
应用场景:汽车电子散热片粘接、高温环境下的金属/陶瓷复合。
改性聚烯烃(PO)热熔胶
基材特性:以聚烯烃为主体,添加耐高温填料(如二氧化硅),耐温范围120-160℃,弹性与透明度优于传统EVA胶。
应用场景:家具封边(耐候抗黄变)、汽车内饰粘接。
耐高温EVA热熔胶
基材特性:通过共聚改性提升耐温性(可达140-160℃),流动性好,适合快速涂布工艺。
应用场景:工业包装封箱、纺织品复合(需短时高温耐受)。
二、性能对比与选型建议
材料类型 耐温范围 核心优势 典型应用
聚酰胺(PA) 180-220℃ 耐油污、抗震动、高粘接强度 发动机线束、航空航天
聚酯(PES) 160-200℃ 耐化学腐蚀、高刚性 电子散热片、金属粘接
改性聚烯烃(PO) 120-160℃ 弹性好、透明度高 汽车内饰、家具封边
EVA改性型 140-160℃ 流动性佳、成本低 工业包装、纺织品复合

选型建议:
高温工业需求:优先选择PA或PES热熔胶,搭配耐高温胶枪(温控精度±5℃)。
轻量化与弹性需求:改性PO热熔胶更适合汽车内饰、家具封边等场景。
三、关键参数与注意事项
耐温等级匹配:
需根据设备实际工作温度选择(如烤箱内部元件需耐温≥160℃的PES胶)。
粘接面预处理:
金属表面需除油除锈(湿度≤10%),塑料表面需火焰处理以提升附着力。
环保与安全性:
食品接触场景需选择食品级认证胶(如FDA标准)。
技术趋势:生物基耐高温胶研发加速,碳足迹降低30%以上,逐步替代传统石油基产品。